Uber, hizmetini önce Los Angeles’ta başlatarak, ardından diğer bölgelere genişletmeyi hedefliyor. Buzz AD araçlarının bu yılın sonlarına doğru piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Test süreçlerinde ve ilk ticari lansman aşamalarında, araçların direksiyonunda insan operatörleri yer alacak.
Volkswagen, yolcu güvenliğini sağlamak için sistemin zamanında güncellenmesi ve gerektiğinde müdahalede bulunulmasının operatörler açısından kritik olduğunu belirtiyor.
Şirket, temkinli ve aşamalı bir yaklaşım benimsiyor: “Her aşama, gerekli tüm düzenleyici onaylar alındıktan sonra gerçekleştirilecek.”
Volkswagen, ID.’yi uyarlamak için otonom mobilite alt markası MOIA’ya güveniyor. Uber Hizmeti ile ilgili tartışmalar devam ediyor.
Uzun vadede, VW of America ve Uber, önümüzdeki on yıl içerisinde ABD’nin çeşitli bölgelerinde binlerce otonom minibüs konuşlandırmayı planlıyor.
VW, otonom ID’yi test etmekte. Buzz, üç yıldır var; program önce Münih’te başlatıldı, ardından Hamburg’a da genişletildi.
ID Buzz AD, 2022 yılında tanıtıldı ve geçen yıl yapılan büyük bir güncellemeyle Mobileye ile işbirliği yaparak 4. Seviye otonom sürüşe ulaşmayı hedefliyor.
Artık robotta, 13 kamera, dokuz LIDAR sensörü ve beş radarın yanı sıra yedek frenleme, direksiyon ve güç sistemleri bulunuyor.
Ayrıca, VW’nin ID Buzz’ı Amerikan yollarında oldukça nadir görülmektedir. Volkswagen, elektrikli minivanını Avrupa’da ilk kez tanıttıktan birkaç yıl sonra, geçen yıl Kuzey Amerika’da sadece 1.162 adet satmıştır.
VW, 2025 yılının ilk çeyreğinde ABD’de 1.901 aracı teslim etti.
DOLAR
EURO
İNG. STERLİNİ
İSV. FRANGI
KAN. DOLARI
ÇEYREK ALTIN
BITCOIN