

Toyota, elektrikli araç dönüşüm sürecinde yavaş adımlar attığı için sıklıkla eleştirilmişti. Ancak, Japon otomobil üreticisinin daha dinamik bir yaklaşım benimseyerek dikkatini daha gelişmiş ve rekabetçi Çin elektrikli araç pazarına yönlendirmeye hazırlandığı görülüyor.
Çin medyasında çıkan haberlere göre Toyota, geçmişte büyük umutlar vaat eden fakat şu anda zor günler geçiren Neta isimli start-up şirketini satın almayı planlıyor.
Neta, 2014 yılında Hozon New Energy Auto tarafından kurulmuştu ve sportif GT coupe, Neta S sedan gibi dikkat çekici modellerin yanı sıra, Çin pazarına yönelik S Hunting Edition isimli özel bir modeliyle de tanınmıştı.
Ancak, 2024 yılının ortalarında ağır mali sorunlar baş göstermeye başladı; üretim durduruldu, çalışanlar işten çıkarıldı ve nakit akışı hızla eridi. 2024 yılında 64 bin 500 araç satan Neta, 2025 yılı Ocak ayına gelindiğinde yalnızca 110 araçla sınırlı kaldı.
Her şeye rağmen, Neta’nın Şubat 2025’te 552 ila 621 milyon dolar tutarında önemli bir finansman bulmasına rağmen, bu projeler hiçbir zaman hedefine ulaşamadı. Bu karmaşa içerisinde Toyota, Neta’nın varlıklarını satın alma olasılığını ciddi bir şekilde değerlendiriyor gibi görünüyor.
Anlaşmanın değerine dair henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, Neta’nın bu yılın başlarında değerinin yaklaşık 6 milyar yuan (750 milyon avro) olduğu tahmin ediliyordu.
Toyota, Çin İletişim Müdürü Xu Yiming aracılığıyla Neta’yı satın alma niyetini resmi olarak reddetse de, böyle bir alım önemli bir bilgi birikimi elde etme, elektrikli model yelpazesini genişletme ve global elektrikli araç pazarındaki zorluklarla başa çıkabilme anlamında birçok avantaj sağlayabilir.