

Stellantis NV, 2025’in ilk dört ayında elde ettiği gelir ve teslimat sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı.
Açıklamalara göre, şirketin ilk çeyrekteki net geliri, 2024’ün aynı dönemine göre %14 düşüşle 35,8 milyar avro oldu. Gelirlerdeki bu azalma, daha düşük satış hacimleri, olumsuz bölgesel ürün karması ve fiyatların normalleşmesi gibi faktörlerden kaynaklandı.
Şirketin konsolide teslimatları ise %9 düşerek 1 milyon 217 bin adede geriledi. Teslimatlardaki azalma, ocak ayındaki tatil sürecinde yaşanan üretim kesintisinin uzun sürmesinin yanı sıra Kuzey Amerika’daki üretim düşüklüğü ve Avrupa’daki ürün değişimlerinin genişlemesinden kaynaklandı.
Bankalar yılın ilk çeyreğinde %35 kar elde etti
Hazine Bakanlığı borçlanma tahminini yükseltti
Yılın İlk Çeyreğinde Yeni Ürünler Pazara Sunuldu
Ticari toparlanma önlemleri ile ilgili güncellemeler yapan Stellantis, yılın ilk çeyreğinde 2025 için planlanan yeni üç ürün olan yeni Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera ve Citroen C3 Aircross’u piyasaya sürdü. Ayrıca yenilenen Opel/Vauxhall Mokka, Ram 2500 HD ve Ram 3500 HD de satışa sunuldu.
İlk çeyrekte %17,3 olan AB30 pazar payı, Citroen C3/ëC3, Peugeot 5008 ve 2024 sonunda pazara sunulacak Opel/Vauxhall Grandland’ın üretim artışları ve artan bulunabilirliği sayesinde geçen yılın dördüncü çeyreğine göre 1,9 puanlık bir artış gösterdi.
Ayrıca şirket, yılın ilk çeyreğinde hibrit segmentte pazar lideri olurken, BEV pazarında %15,5 ve %13’lük pazar payı ile ikinci sırada yer aldı.
Piyasa beklentisini aştı! Cari açık 4,4 milyar dolar!
Bu şartları karşılayan emekliler 20 bin TL alacak!
ABD perakende pazarında, Jeep Grand Cherokee ve Compass ile Ram 1500 ve 2500 modellerinin perakende satışlarındaki %10’dan fazla artış ile istikrar sağlandı.
Bazı hafif hizmet tipi kamyon modellerinin donanım seviyelerinin artması, yeniden tasarlanan ağır kamyonların başarılı bir şekilde piyasaya sürülmesi ve artan satış ile pazarlama çabaları bu alanda daha fazla gelişme beklentisi yaratmaktadır. Mart ayında yeni perakende siparişleri, geçtiğimiz yılın aynı ayına göre %82 artarak Haziran 2023’ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
Şirket, Güney Amerika’da, 2024’ün dördüncü çeyreğine göre 1,5 puanlık bir artışla %23,8’lik pazar payı ile liderliğini sürdürdü.
Yenilikçi Çözümler Şirketi İleriye Taşıyacak
Gümrük vergisi önlemlerine yanıt veren Stellantis, bu noktada ilgili yönetimlerle yakın işbirliği yaparak şirketin korunmasını, politikaların sağlıklı bir biçimde uygulanmasını ve gelişiminin sağlanmasını hedefliyor.
Ayrıca yönetim, üretim planlarını ayarlamak ve tedarik süreçlerini iyileştermek için gerekli önlemleri alıyor.
Şirketin 31 Mart itibarıyla toplamda 1 milyon 210 bin yeni araçlık envanteri, büyük ölçüde 31 Aralık 2024 ile uyumlu bir düzeyde bulunurken, hisse başına 0,68 avro olağan temettü, AGM’de onaylanmasının ardından yarın dağıtılacak.
Stellantis’in yeni daimi İcra Kurulu Başkanının atanma süreci ise hızla devam etmekte ve bu süreç yılın ilk yarısında tamamlanması bekleniyor.
“AB30’da Pazar Payında Düzenli Bir İyileşme Gözlemliyoruz”
Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis CFO’su Doug Ostermann, şunları kaydetti:
“2025’in ilk çeyreğine ilişkin gelir sonuçlarımız, bir önceki yılın seviyesinin altında kalmış olsa da, diğer KPI’lar ekonomik toparlanma çabalarımızın ilk ilerlemelerini yansıtıyor. Kuzey Amerika pazarı henüz toparlanmanın ilk aşamalarında, ancak perakende siparişlerinde bir artış gözlemlenmekte. AB30’da ise pazar payında düzenli bir iyileşme gözlemliyoruz. Şirket, zengin coğrafi varlığından da faydalanmakta. Üçüncü motor bölgelerimiz, 2025’in ilk çeyreğinde genel olarak yıllık bazda olumlu bir büyüme elde etti.”