Trafikte zaman kaybı yaşamadan ve toplu taşıma ile taksi kullanmadan, kullanıcılarına pratik ve hızlı ulaşım imkanı tanıyan elektrikli skuterler, son dönemlerde oldukça popüler hale geldi.
Ulaşım masraflarını düşürme, eğlenceli geziler yapma gibi sebeplerle şehir içinde skuter kullanımı giderek artıyor.
Ancak, skuter kullanıcılarının çoğalmasıyla birlikte, kaza riskleri de artış gösterdi. Ulaşım kolaylığı sunan bu araçlar, boyutları ve kontrol edilebilirlikleri açısından ciddi riskler barındırıyor; kazalarda yaralanma oranları artıyor.
Geçtiğimiz yıl Türkiye’de ölümlü ve yaralanmalı kazalara karışan skuter sayısı 2 bin 618 olarak kaydedildi. Bu kazalarda 4 kişi olay yerinde, 14 kişi hastanede hayatını kaybetti; 2 bin 206 kişi ise yaralandı.
Kazalar Sıklaştı
Elektrikli skuterlerin şehir içindeki yaygın kullanımı, kazaların artmasına neden oldu. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2022 yılında elektrikli skuter kazalarının kaydı tutulmaya başlandığında, toplamda 1840 kaza meydana geldi; bunlardan 8 kişi yaşamını yitirirken, 1554 kişi yaralandı. 2023 yılında ise 21 kişi yaşamını yitirirken, 2 bin 50 kişi yaralandı ve toplam 2 bin 446 kaza kaydedildi.
İhmal ve İhlal
Kaza sayılarına rağmen bazı skuter kullanıcılarının güvenlik önlemlerini ihmal ettiği gözlemlendi. Şehir içi ulaşımda skuter sürücülerinin en sık koruyucu ekipmanlarını kullanmadığı ve yasak olmasına rağmen iki kişiyle yolculuk yaptığı saptandı.
Bazı kullanıcılar, belirtilen alanlarda skuter kullanmalarına rağmen koruyucu ekipman takmadıkları ve iki kişi sürüş yasağına uymadıkları için tehlike yaratıyor. Skuter kullanıcılarının, kaldırımda sürüş yapmaları ve araçları Rastgele park etmeleri, yayaların güvenliğini tehdit ediyor; ayrıca 16 yaşından küçüklerin skuter kullanması yasak olmasına rağmen devam ediyor.
Skuter Kullanımının Kuralları
Ulaşımın çevreye olumsuz etkilerini azaltmak ve trafik sıkışıklığını önlemek amacıyla, skuter kullanımına dair belirlenen kurallar şu şekildedir:
- Bisiklet yolu veya bisiklet şeridi yoksa, taşıt yolunda sağdan gitmek koşuluyla kullanılmalıdır.
- Hız sınırı 50 kilometre altında olan yollarda, yerel yönetimlerce yasaklanmamışsa sürülmelidir.
- Sürücüler en az 16 yaşında olmalıdır.
- Sürücü harici yolcu taşınmamalıdır.
- Sırtta taşınabilen eşyalar haricinde yük taşınmamalıdır.
- İkiden fazla skuter yan yana sürülmemelidir.
- Yaya yollarında sürülmemelidir.
- Başka bir araca bağlanarak asılıp, tutunarak sürülmemelidir.
- Tek elle sürülmemelidir.
- Akrobatik hareketler yapılarak sürülmemelidir.
- Yayalar, engelliler veya hareket kısıtlılığı olan bireyleri engellemeyecek şekilde park edilmelidir.
Kural İhlalinde Para Cezası
Yönetmelikteki kurallara uymayan skuter kullanıcılarına 2 bin 167 lira, koruyucu başlık ve gözlük kullanmayan sürücülere ise 993 lira ceza uygulanacağı bildirilmektedir.
