

Çin medyasına göre, 11 Haziran Çarşamba günü yayımlanan bir videoda, otomotiv şirketinin çalışanlarının Şanghay’daki yeni ofisinde Başkan Fang Yunzhou’yu kuşatarak maaşlarını talep ettikleri gözlemlenmişti. Fang Yunzhou, “sadece bildirin” şeklinde yanıt verirken, bazı çalışanlar ise “Bu nasıl bir tutum?” diyerek tepkilerini gösterdi.
Neta Auto, 2024 yılından bu yana, borç temerrütleri nedeniyle birçok yasal sorunla karşılaşmış durumda; çalışanlar, Neta Auto’nun bir önceki yılın Kasım ayından bu yana kendilerine ödenmemiş maaşları olduğunu iddia ediyor. Bu süre zarfında, şirket toplamda 2.900’den fazla kişiyi (orijinal iş gücünün neredeyse yarısı) toplu bir şekilde işten çıkardı.
Eski çalışanlar, hukuki açıdan kazandıkları davalara rağmen, şirketin haciz koyacak yeterli mal varlığı olmadığı için alacaklarını tahsil edemediklerini belirtiyorlar.
Bir çalışanın aktardığına göre, Neta’nın yönetim kurulu başkanının ofisinde, şirketin 100’den fazla çalışanı bulunurken, kendilerine şirketin nihai tasfiyesini önlemek adına borç yapılandırma rejimine gireceği bilgisi iletildi.
Neta Auto, bir zamanlar Çin otomotiv sektörünün parlayan yıldızı olarak kabul ediliyordu; bir dönem yıllık satışları 152.000 araca kadar çıkmıştı. Ancak 2023’te bu rakam 127.500’e düştü, 2024’te neredeyse yarısına (64.500) ve Ocak 2025’te iç pazara sadece 110 teslimat yapıldığı bildirildi.
Satışlardaki düşüş, şirketin likiditesinin tükenmesine yol açtı; markanın elindeki nakit 6,757 milyar yuandan (2022) 2,837 milyara geriledi. Aynı zamanda, kısa vadeli krediler ve borçlar 15,4 milyar yuanı aştı. Nisan 2024 itibarıyla, eldeki nakit sadece 403 milyon yuan seviyesine düşerken, krediler ve yükümlülükler sırasıyla 3,771 milyar ve 5,28 milyara ulaştı.
Mayıs 2024’te Toyota’nın Neta’ya bir satın alma ile destek vereceğine dair spekülasyonlar gündeme gelmişti ancak Japon otomobil üreticisi bu iddiaları hızlı bir şekilde yalanladı.
Şubat 2025’te ise Neta’nın, şirketi yeniden istikrara kavuşturacak önemli bir finansman turunun ertelendiği bildirilmiş, ancak bu süreç hiçbir zaman tamamlanamamıştır.