Ford’un Üç Popüler Modelinde Üzücü Gelişme: Fiyat Artışları Geldi

Ford Motor Company, ABD Başkanı Donald Trump’ın yürürlüğe koyduğu yeni gümrük tarifelerinin ardından, Meksika’da üretilen üç popüler modelinin fiyatlarını yükseltti. 2 Mayıs itibarıyla geçerli olan bu artış, Mustang Mach-E, Maverick pickup ve Bronco Sport modellerinin bazı versiyonlarını kapsıyor. Fiyat artışları, modeline bağlı olarak 2.000 dolara (77 bin TL) kadar ulaşabiliyor.

Ford sözcüsünün yaptığı açıklamaya göre, artırılan fiyatlar yalnızca 2 Mayıs’tan sonra üretilen araçlar için geçerli olacak. Bu araçların bayilere Haziran sonu itibarıyla ulaşması bekleniyor. Ayrıca, sözcü, fiyat artışlarının yıl ortası güncellemeleriyle uyumlu olduğunu ancak yeni gümrük vergilerinin de bu kararda etkili olduğunu vurguladı. “Vergilerin tamamını müşterilere yansıtmadık” diye ekledi.

Euronews’teki habere göre, Ford’un bu kararı, Trump’ın başlattığı ticaret savaşının sektöre etkilerinin maliyetini gözler önüne seriyor. Şirket, bu politikaların 2025 yılına kadar toplamda 2,5 milyar dolarlık ek maliyet getireceğini, ancak bu yükü 1 milyar dolara kadar düşürmeyi amaçladıklarını bildirdi.

Rakipten Gümrük Vergisi Açıklaması: Maliyet Yüksek

Rakip General Motors, gümrük tarifelerinin kendilerine 4 ila 5 milyar dolar arasında bir maliyet oluşturacağını ve bunun en az yüzde 30’unu telafi etmeyi hedeflediklerini duyurdu.

Diğer yandan, Ford hisseleri bu gelişmelerin ardından %1,7 oranında düşüşle 10,26 dolardan işlem görmeye başladı. Şirket, bazı modeller için 4 Temmuz hafta sonuna kadar geçerli özel indirim programlarının süreceğini de ifade etti.

Otomotiv Sektöründe Belirsizlikler Sürüyor

Trump’ın yüksek gümrük vergileri başta otomotiv olmak üzere birçok sektörde üretim planlarının değişmesine neden oldu. Birçok otomobil üreticisi maliyetleri azaltmak amacıyla üretim yerlerini değiştiriyor veya bazı fabrikalarda üretimi askıya alıyor.

Ford’un avantajı ise geniş üretim ağı ile öne çıkıyor. ABD’de sattığı araçların %79’unu yerel olarak üreten Ford, GM’in %53’lük oranına göre daha karlı bir konumda bulunuyor. Ancak uygun fiyatlı bazı modeller hâlâ Meksika’dan ithal ediliyor; bu kapsamda özellikle Maverick modeli dikkat çekiyor.

Fiyat Artışı Kaçınılmaz

Diğer otomobil üreticileri de fiyat baskılarıyla mücadele ediyor. Toyota ve GM, ABD’de sattıkları araçların yaklaşık %40’ını ithal ederken, Volkswagen ve Hyundai gibi markalarda bu oran %60’ın üzerine çıkıyor.

Bazı markalar, örneğin BMW, Temmuz ayından itibaren vergilerin düşmesini umarak daha iyimser bir yaklaşım sergilerken, Porsche ve Audi gibi bazı üreticiler ise fiyat artışlarının kaçınılmaz olduğunu ifade ediyor.