

Silindirler arası 90 derecelik bir açıya sahip olan bu motor, çift yakıt enjeksiyon sistemi ve iki yağ pompası ile donatılmış olup, dakikada 8.000 devire kadar ulaşabiliyor.
GWM, bu motorun yüksek performansına rağmen, içten yanmalı motor ile şanzıman arasına bir elektrik motorunun yerleştirildiği, sadece elektrikle sürüşe imkan tanıyan bir plug-in hibrit sisteminde kullanılmasını planlamaktadır.
Bu motor, ilave çekme gücüne ihtiyaç duyan lüks araçlar, SUV’lar ve pikaplar için özel olarak tasarlanmıştır.
Hibrit bileşen, şehir içi sürüşlerde daha temiz bir deneyim sunacak ve gerektiğinde ek güç sağlayacaktır. Bu motorla donatılması öngörülen ilk modelin, Amerikan SUV’larını hatırlatan kutu şeklindeki tasarıma sahip Tank 300 off-road SUV olması bekleniyor. Ancak, bu modelin yeni V8 motora sahip olacak ilk model olup olmayacağı henüz kesinleşmedi.
İlginç bir şekilde, bu haberi sosyal medyada ilk paylaşan GWM’nin Avustralya şubesi oldu. GWM, Avustralya’da halihazırda 2.0 litrelik turbo benzinli, 2.4 litrelik turbo dizel ve hibrit motor seçenekleri ile satılan Tank modeli dahil olmak üzere geniş bir SUV ve pikap kamyoneti yelpazesi sunmaktadır.
Bu sunum, GWM’nin yüksek performansı hibrit teknolojisi ile birleştirerek küresel otomotiv pazarına yenilikçi çözümler sunma konusundaki kararlılığını ortaya koymaktadır.