Çinli Otomotiv Devi Eskişehir’de Üretim Faaliyetlerine Başladı: İlk Araç Banttan İnecek Tarih Açıklandı

Çin merkezli otomotiv şirketi SWM Motors, Türkiye’de otomobil üretim çabaları doğrultusunda Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde (EOSB) tesis kurarak ilk aracını eylül ayında banttan indirmeye hazırlanıyor. Urzema Holding bünyesindeki Urzat Otomotiv AŞ aracılığıyla yapılan bu yatırım, hem bölge ekonomisine hem de Türk otomotiv sektörüne önemli katkılar sağlamayı hedefliyor.

MONTAJ FAALİYETLERİNE BAŞLADI

Otomotiv sektöründe mücadelenin zorlaştığı günlerde, firma yüzde 34 indirimini duyurdu!

SWM Motors, Eskişehir’de 13 bin metrekare kapalı alanı bulunan 38 bin metrekarelik bir tesisi kiralayarak montaj çalışmalarına başladı. Üretim, Çin’den getirilen otomobil aksamlarının montajıyla başlayacak ve ilk etapta içten yanmalı motorlu SUV araçlar piyasaya sunulacak.

Firma, uzun vadede hibrit ve elektrikli araç üretimini de hedeflemekte, öncelikli olarak Türkiye pazarına hizmet vermeyi, ardından ihracata yönelmeyi planlıyor.

EOSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli, bu yatırımın Türkiye’de otomobil üretiminde uzun süredir hissedilen bir eksikliği gidereceğini belirtti. Küpeli, konu hakkında şu ifadeleri kullandı:

“Bu yatırım, Eskişehir ve ülkemiz için önemli bir gelişme. Organize Sanayi Bölgesi olarak yatırımcıların her zaman yanında olmayı sürdüreceğiz ve güvenli bir liman olmaya devam edeceğiz.”

Küpeli, Eskişehir’in ihracatında yüksek teknoloji ürünlerinin payının yaklaşık yüzde 33 olduğunu, yeni otomobil üretiminin bu oranı artıracağını sözlerine ekledi.

Otomotiv devi Türkiye’de elektrikli araç üretiminde bulunacak: Lokasyon belirlendi

“MONTAJ TESİSİ İLE YATIRIMLARIMIZA BAŞLIYORUZ”

Urzema Holding Üst Yöneticisi Murat Ertaş, Eskişehir’in güçlü motor üretim altyapısından faydalanarak yatırımın ilk aşamasında montaj tesisi kurduklarını açıkladı. Ertaş, “Mevcut yerlilik oranımız yüzde 20-25 civarında. Üç yıl içinde bunu yüzde 50-51 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz. Montajın tamamlanmasının ardından tam ölçekli üretime geçeceğiz.” dedi.

İlk aşamada yılda 9 bin araç montajı yapmayı planladıklarını belirten Ertaş, ikinci aşamada üretim kapasitesini 100-150 bin araca çıkarmayı hedeflediklerini ifade etti.

İLK ARAÇ EYLÜL’DE BANTTAN İNECEK

Ertaş, “Araçların banttan inmesi için eylül ayının başını planlıyoruz. Bu tarihin uluslararası denetimlerin zamanlamasına bağlı olabileceğini unutmamak gerekir.” dedi. Üretilecek modelin, SWM’nin G01F SUV aracının modernize edilmiş versiyonu olacağı aktarıldı.

Çinli otomotiv üreticilerinin Şanghay’da hedefleri neler?

2025 yılının sonunda montaj tesisinde ilk aracın banttan indirilmesi hedefleniyor. İlk yılda 40-45 kişinin istihdam edilmesi planlanan tesiste, 2026 yılında çalışan sayısının 100’e çıkarılması amaçlanıyor. İkinci aşama yatırımlarla birlikte 1500-2000 kişilik istihdam sağlanması ve 2028 itibarıyla yıllık 200-250 bin araç üretim kapasitesine ulaşılması bekleniyor.

SWM Motors’un Eskişehir’de başlattığı bu yatırım, Türk otomotiv sektörünün hem iç pazarda hem de ihracatta büyümesine önemli katkılar sağlayacak. Ayrıca, bölgedeki nitelikli iş gücünün gelişimi ve teknoloji transferi açısından da son derece önemli bir adım. Türkiye’nin stratejik konumu ve üretim altyapısına duyulan güven, uluslararası otomotiv firmalarının ilgisini çoğaltmayı sürdürüyor.