Amazon, depolarında kullandığı robot sayısını bir milyonun üzerine çıkararak tarihindeki en yüksek seviyeye ulaştı. Wall Street Journal’ın haberine göre, bu rakam, şirketin insan çalışan sayısına benzer bir noktaya geldi. Amazon’un toplamda 1 milyon 560 bin çalışanı bulunuyor ve bu çalışanların büyük kısmı depo ve lojistik operasyonlarında görev yapmakta.
TAM ENTEGRASYONA BİR ADIM KALDI
Amazon’un robot filosu, paket taşıma, kamyonlardan boşaltma, raflardan ürün alma ve depolama kutularından eşyaları çıkarma gibi birçok görevi yerine getiriyor. Şirket, son zamanlarda teslimat araçlarına binip, paketleri doğrudan müşterilerin kapısına ulaştırabilen insansı robotları test etmeye başladı. Amazon, dünya çapındaki teslimatlarının yüzde 75’inin bu robotik sistemlerle desteklendiğini ifade ediyor.
Amazon’un Louisiana’da yer alan üç milyon metrekarelik yeni deposu Shreveport, şirketin otomasyon çalışmalarının en önemli odak noktası haline geldi. Sequoia adlı otomatik envanter yönetim sistemiyle çalışan bu tesis, ürün hareketlerini diğer depolara göre yüzde 25 daha hızlı gerçekleştiriyor.
İŞLER HIZLANDI, İNSAN SAYISI AZALDI
Robotlar, insan çalışanların yükünü hafifletse de otomasyonun iş gücü üzerindeki etkisi tartışma konusu olmaya devam ediyor. WSJ’nin verilerine göre Amazon’un bir deposundaki ortalama çalışan sayısı bu yıl 670’ye düşerek, son 16 yılın en düşük seviyesine indi. Diğer yandan, çalışan başına düşen paket işleme sayısı 2016’da 175 iken, 2025’te 3.870’e çıkarak önemli bir artış gösterdi.
Amazon, robotik sistemlerin denetlenmesi gibi yeni iş pozisyonlarının ortaya çıktığını belirtse de bu işlerin kaybolan istihdamı ne ölçüde telafi edebileceği belirsizliğini koruyor. New York Times’ın daha önceki haberine göre, robot ağırlıklı bir depoda 2.500 çalışandan yalnızca 100’ü robot yönetimi ile ilgili görevlerde bulunmakta.
Amazon, robot yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Geçen yıl kasım ayında 750 bin robotu olan şirket, kısa süre içinde bir milyon robot seviyesine ulaşarak otomasyonda yeni bir dönemi başlattı.
