

Küresel enerji piyasasında enerji güvenliğini artırma ve düşük karbonlu kaynaklara geçişi destekleme hedefleri doğrultusunda sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticareti önemli bir rol oynamaktadır. Geçen yıl toplamda 78 sözleşme imzalanmıştır.
Uluslararası LNG İthalatçıları Birliği’nin (GIIGNL) yıllık raporunda, Umman, ABD, Norveç, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar gibi ülkelerin farklı ülkelerle LNG satışı için anlaşmalar yaptığı belirtiliyor.
LNG alımında Türkiye, TotalEnergies, Shell, ExxonMobil ve Oman LNG ile yaptığı sözleşmelerle yer alıyor. İthalatçı diğer ülkeler arasında Tayland, Güney Kore, Singapur, Hindistan, Kuveyt, Japonya, Almanya, Birleşik Krallık ve Çin dikkat çekmektedir.
LNG Ticareti 88,3 Milyon Ton
2024 yılı itibarıyla imzalanan 78 LNG ticaret anlaşmasının 48’i, 5 ile 27 yıl arasında değişen uzun vadeli kontratlar olarak kaydedilmiştir. Geçen yıl ayrıca 7 kısa vadeli sözleşme, 21 ön mutabakat sözleşmesi ve 2 terminal kapasite kullanım sözleşmesi de imzalanmıştır.
Sözleşmelerden yola çıkarak, uzun ve kısa vadeli kontratlar dahil yıllık ticaret miktarının 88,3 milyon ton olacağı öngörülmektedir.
Miktar olarak en büyük anlaşma yıllık 7,5 milyon tonla QatarEnergy ile Hindistan’dan Petronet LNG arasında imzalanmıştır. Söz konusu anlaşmanın süresi ise 20 yıl olarak belirlenmiştir. Katar’dan Hindistan’a LNG teslimatına Mayıs 2028’de başlanması planlanmaktadır.
Asya’da İlgi Artıyor
Rapora göre, LNG’ye olan ilgi Asya’da artan talep, düşük emisyonlu geçiş yakıtı olması, deniz taşımacılığında kullanımın yaygınlaşması ve enerji güvenliği ihtiyacının bir araya gelmesiyle yükselmektedir.
Özellikle Çin ve Hindistan’da LNG talebinin arttığı belirtilmekte, kömürden doğal gaza geçişin hızlanmasının LNG’ye olan ilgiyi artırdığı vurgulanmaktadır.
Raporda, geçen yıl küresel filoya birçok LNG yakıtlı geminin eklendiğine dikkat çekilirken, Maersk gibi büyük şirketlerin 30’dan fazla LNG’li konteyner gemisi sipariş ettiği kaydedilmektedir.
Ayrıca raporda, güneş ve rüzgar gibi değişken kaynakları dengelemek için doğal gaz türbinlerinin gerekliliği vurgulanmakta ve Avrupa’nın 2022 yılından sonra güvenlik kaygılarıyla LNG ithalat kapasitesini artırdığı hatırlatılmaktadır. Söz konusu bölgede, 2022’den bu yana 18 yeni terminal ile yıllık 50 milyon tondan fazla ithalat hacminin artış gösterdiği bilgisi paylaşılmaktadır.