Bakan Uraloğlu, 13 Mayıs tarihinde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ile Çin Sivil Havacılık Kurumu (CAAC) arasında bir mutabakat zaptı imzalandığını açıkladı. Bu müzakerelerin, Türk sivil havacılığının Asya’da önemli bir diplomatik ve sektörel başarıya ulaşmasıyla sonuçlandığını belirtti.
15 YIL SONRA BİR İLK
Çin ile yapılan anlaşmanın, yaklaşık 15 yıl aradan sonra sefer haklarındaki ilk artışı sağladığını vurgulayan Uraloğlu, “İki ülke arasındaki haftalık yolcu seferi hakkını 21 frekanstan 49 frekansa yükselttik. Çin gibi küresel öneme sahip bir pazarda, Türk sivil havacılığı yeni bir döneme girmiştir” dedi. Uraloğlu ayrıca, Türk hava yolu şirketlerine Chengdu, Xi’an ve Urumçi’ye uçuş başlatma izni verildiğini ifade etti.
“İSTANBUL HAVALİMANI’NI LOJİSTİK ÜSSÜ HALİNE GETİRECEK”
Bakan Uraloğlu, yolcu taşımacılığına ek olarak hava kargo taşımacılığı alanında da Çinli taşıyıcıların seferlere başlaması neticesinde haftalık 14 frekans olan kargo hakkının 28 frekansa çıkarılacağını duyurdu. Uraloğlu, “Bu artış, Türk hava taşımacılığının Asya-Pasifik bölgesindeki lojistik gücünü belirgin ve sürdürülebilir hale getirecek. Kargo ve yolcu kapasitesindeki bu genişleme, İstanbul Havalimanı’nı Doğu ile Batı arasında stratejik bir küresel aktarma ve lojistik merkezi haline getirecek” dedi.
“ŞİMDİ SIRADA ENDONEZYA VE SİNGAPUR VAR”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son dönemde Tayland, Hong Kong ve Avustralya ile imzaladığı protokolleri hatırlatarak, “Şimdi sırada Endonezya ve Singapur var. Türk taşıyıcıları, sadece uçuş gerçekleştirmekle kalmıyor; kıtalar arası bağlantı kuruyor. Asya-Pasifik bölgesinde rekabeti şekillendiren önemli bir aktör haline geliyoruz” ifadelerini kullandı.
